[工學(공학) ] [자동차] 친環境 자동차에 관해서
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작성일 22-09-20 11:54본문
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그러나 이 비율은 1천만대 시대를 맞은 올해 80?6%로 급상승했다. 공장, 난방, 발전으로 인한 대기오염은 줄어든 반면 자동차의 기여율은 점점 커지고 있기 때문일것이다
자동차가 1백만대였던 85년 서울의 경우, 자동차는 전체 대기오염물질의 27?4%를 발생시켰다. 서울지역 자동차 매연의 98%, 질소산화물의 82%는 경유차량에서 나온다는 分析(분석)이다.
지금 우리가 살아가는 시대의 거의 모든 자동차들이 석유 즉 기름으로 엔지를 구동시켜 자동차라는 물건을 사용하고 있다 이로 인해 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 질소산화물(NOX)등 공해를 일으킬 수 있는 많은 요소들이 자동차의 배기구를 통해 공기를 오염시키고 있다 또한 자동차는 대기오염의 상징이다. 자동차 대기오염물질중 미세먼지와 질소산화물은 이미 위험수위에 도달한 것으로 환경부는 分析(분석)하고 있다아 그로인해 많은 자동차 회사들이 친환경이다 저공해이다 라며 자신들이 만들어 내는 자동차를 광고하고 있지만 이 모든 자동차들의 기본 베이스는 기름을 사용하는 자동차 일뿐이다.
선진국 같은 나라에서는 이미 공해문제를 인지하고 저탄소 고효율의 자동…(skip)
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[工學(공학) ] [자동차] 친環境 자동차에 관해서
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설명
순서
- 친환경 자동차 -
목 차
1-1 필요요인
1-2 대체에너지의 종류
1-3 친환경 자동차 종류
1-4 소감문
1-1 필요요인
`석유 고갈` 카운트다운! 30년이면 바닥! - 프레시안
향후 10년 석유 고갈, 어떤 시대 도래하나 - 오마이뉴스
석유고갈-3억년모은석유자원200년만에다쓴다
석유 고갈은 이미 처음 되었다! - Arthur Jung - Tistory
위에 글은 석유고갈로 구글 로 검색 하였을 때 나오는 기사 머리말 들이다. 경유차량은 전체의 5%에 불과하지만, 대기오염물질 배출량에 있어서는 70%(서울은 57%)를 차지한다. 공장, 난방, 발전으로 인한 대기오염은 줄어든 반면 자동차의 기여율은 점점 커지고 있기 때문이...
- 친환경 자동차 -
목 차
1-1 필요요인
1-2 대체에너지의 종류
1-3 친환경 자동차 종류
1-4 소감문
1-1 필요요인
`석유 고갈` 카운트다운! 30년이면 바닥! - 프레시안
?
향후 10년 석유 고갈, 어떤 시대 도래하나? - 오마이뉴스
석유고갈-3억년모은석유자원200년만에다쓴다
?
석유 고갈은 이미 처음 되었다! - Arthur Jung - Tistory
위에 글은 석유고갈로 구글 로 검색 하였을 때 나오는 기사 머리말 들이다. 차종별로는 경유차량이 대기오염에 가장 큰 effect(영향) 을 끼친다.
지금 우리가 살아가는 시대의 거의 모든 자동차들이 석유 즉 기름으로 엔지를 구동시켜 자동차라는 물건을 사용하고 있다 이로 인해 일산화탄소(CO), 탄화수소(HC), 질소산화물(NOX)등 공해를 일으킬 수 있는 많은 요소들이 자동차의 배기구를 통해 공기를 오염시키고 있다 또한 자동차는 대기오염의 상징이다.